Round 1 - South Milano (Night Race)
BRIDGESTONE CUP 1. Lauf in SOUTH-MILANO
Unter strahlendem Sonnenschein fand am Wochenende vom 9. und 10. April der erste Lauf des
Bridgestone-Cup 2011 in South-Milano statt. 98 Piloten haben sich zu diesem Rennen eingeschrieben.
Zum ersten Mal in der Geschichte des Schweizerkartsports fand hier ein „Nachtrennen“ statt. Die
Organisatoren planten, den 2. Vorlauf um 20.30 Uhr zu starten.
Das offizielle Programm begann am Samstag Nachmittag um 13.45 Uhr mit der Fahrerbesprechung.
Die anschliessenden Zeittrainings wurden von der Kategorie Mini begonnen.
Kilian Bernasconi erreichte mit Leichtigkeit die Pole-Position vor Andrea Binaghi.
Die Kategorie Supermini wurde vom Romand Gjergi Haxhiu dominiert. Er sicherte sich die Pole vor dem
schnellen Michael Müller, 3. Rang für Patrick Schott, 4. Lucas Legeret.
Unter schon fast tropischen Temperaturen fand das Zeittraining der Kategorie KF3 statt. Louis Délétraz
vor Ralph Boschung und Shaun Vogel zeigte uns hier die Rangliste an.
KF2 : Die schnellste Zeit gelang Alain Valente vor Denis Grob und Daniel Hartmann.
Abschliessend die Kategorie KZ2; hier fuhr Dubach die beste Zeit, gefolgt von Yves von Aesch und an
dritter Stelle war Spadaccini.
Das erste Rennen für die Kategorie Mini.
In Front K. Bernasconi und Binaghi..
In der Kategorie Supermini führte M. Müller die Spitze an, gefolgt von G.Haxhiu, welcher in der ersten
Runde die Spitze übernahm. Auf dem dritten Platz P.Schott.
In der Kategorie KF3 startete Délétraz aus der Pole-Position. Bereits beim Start übernahm Vogel die
Führung und gab sie auch bis ins Ziel nicht mehr ab. Zweiter Thoma vor Maggi.
Das Rennen der Kategorie KF2 endete genau gleich wie das Zeittraining: Valente vor Grob und
Hartmann.
Die 16 Karts der Kategorie KZ2 hatten einen ereignisreichen Start in den 1. Vorlauf: In der ersten
Rechtskurve ereignete sich eine kleine Rempelei. Drei Fahrer konnten danach leider nicht mehr weiter
fahren. Die Ziellinie überquerte Phillipe Dubach vor Yves von Aesch und Kimmy Larsson.
Nach der Pause, welche von den meisten zum Abendessen genutzt wurde, dann der zweite Lauf aller
Kategorien. Die Rennstrecke wurde mit der permanenten Beleuchtung optimal erhellt. Einige Fahrer
liessen ihrer Kreativität freien Lauf und beleuchteten auch Ihre Karts.
In der Kategorie Minis verteidigte K. Bernasconi seinen ersten Platz, gefolgt von Savio Moccia. Dritter
Bizzozero.
Kategorie Supermini: Die erhöhte Luftfeuchtigkeit steigerte die Spannung. Die Rennstrecke war kälter
und somit auchein wenig rutschiger als am Nachmittag. Bereits in der ersten Kurve mehrere kleine
Zusammenstösse. Trotzdem konnten alle Fahrer das Rennen fortsetzen. An der Spitze wieder G. Haxhiu
gefolgt von M. Müller und Schott. Im Kampf um den dritten Platz zwischen Légeret und Schott kam es zu
einer Rempelei welche von Vindice ausgenützt wurde um sich den dritten Platz zu sichern.
Die Kategorie KF3 gewann erneut Vogel, diesmal gefolgt von L.Déletraz und T. Müller.
In der Kategorie KF2 verabschiedete sich Valente frühzeitig mit einem Motorschaden. Hartmann
übernahm die Spitze. Der Zieleinlauf: Hartmann, Grob, Vanelli.
In der Kategorie KZ2 gleich 2 Fahrer mit Weihnachtsschmuck vorne am Kart welche für einen
grossartigen Anblick sorgten. Nach der Einlaufrunde ging bei Yves von Aesch (P2) der Motor aus. Nach
einer zusätzlichen Runde musste er sich ganz am Ende des Feldes aufstellen.
Den ersten Platz konnte Dubach für sich behaupten, gefolgt von Rohrbasser und Spadaccini. Von Aesch
mit einer tollen Aufholjagd von P16 auf P7.
Am Sonntagmorgen nach einem kurzen Warm-Up starteten die Finalläufe um 10:15 Uhr.
Bernasconi konnte seine Pole-Position in der Kategorie Mini nicht behaupten und fiel bis auf P3 zurück.
Strahlender Sieger: Andrea Binaghi vor Kilian Bernasconi, der sich im letzen Moment noch den zweiten
Platz holte, vor Savio Moccia auf P3.
Kategorie Supermini: Die Kategorie der Fahrer mit dem grossen Rennsportherzen! G. Haxhiu vor M.
Müller und Schott. Heisser Kampf um P2 zwischen Müller und Schott. Nach einem Verbremser von
Schott schickte dieser Müller leider sehr unsanft ins Grüne. Nachträglich bestraften die Sportkommissare
Schott für diese Aktion mit der Disqualifikation für den Finallauf. Nach einem fulminaten Start fand sich
R.Furrer auf P2 wieder, welchen er auch ungefährdet nach Hause fuhr.
Légeret und Vindice lieferten sich einen spektakulären Kampf um den dritten Platz, welcher
schlussendlich Vindice für sich in Anspruch nahm.
G. Haxhiu konnte sich Runde um Runde immer mehr von seinen Verfolgern loslösen und fuhr den Sieg
ungefährdet nach Hause. Furrer P2 und Vindice auf P3 vor dem überraschenden Légeret auf P4, so die
Reihenfolge der Zieleinfahrt.
Die Fahrer der Kategorie KF3 die Fahrer begannen den Finallauf mit einem schnellen Start. Vogel
übernahm vor Délétraz und Boschung die Führung. Das Techtelmechtel zwischen Délétraz und
Boschung nutzte Maggi um vorübergehend den zweiten Platz einzunehmen. Vogel, offensichtlich von
technischen Problemen geplagt, fiel immer weiter zurück. In der sechsten Runde wollte er sich einen
weiteren Platzverlust durch Käech nicht gefallen lassen und verlor bei einem harten Konter die Herrschaft
über seinen Kart. Leider nahm er dabei auch Käech mit ins Grüne. Der Zeileinlauf: Auf den ersten Rang
Boschung, gefolgt von Maggi. T. Müller auf dem glänzenden den dritten Platz ein. Délétraz beendete ein
ereignisreiches Rennen auf dem 4. Rang.
In der Kategorie KF2 stellte Valente die Rangordung aus seiner Sicht rasch wieder her. Aufwendiger
Kampf für Daniel Hartmann, in seinem ersten KF2-Rennen, damit er Dennis Grob hinter sich lassen
konnte. 4. Rang für Vanelli, 5. Macagni.
Fantastischer Sieg für Vincenzo Alvaro in der Kategorie 125 Sport bei seinem ersten Start im
Bridgestone-Cup und dies erst noch in einer für ihn neuen Kategorie mit für ihn neuem Material. P2 für
Bruegger gefolgt von Elio Hahn.
Grosse Anspannung vor dem Rennen der Kategorie KZ2. Die Fahrer gingen in Startposition. Erneut
Probleme für von Aesch! Wieder musste er sich ganz hinten anstellen. Irrtümlicherweise nahm ein
anderer Fahrer seinen Startplatz ein. Nach einem grossen Durcheinander liess der Rennleiter nochmals
neu aufstellen. Beim zweiten Versuch konnten alle Fahrer ihren Startplatz einhalten und der Start klappte
einwandfrei.
Dubach übernahm aus der Pole die Führung, gefolgt von Rohrbasser. Bereits in der 2. Runde bremste
sich von Aesch auf P2 und schloss schnell zu Dubach auf. Fünf Runden vor Schluss dann die Attacke
von von Aesch auf Dubach. Mit aller Kraft versuchte sich Dubach dem Führungsverlust zur Wehr zu
setzen. Mit einem beschädigten Frontspoiler musste er von Aesch ziehen lassen. Erster Sieg für von
Aesch in seinem ersten KZ2-Rennen vor einem glänzenden Dubach, toller dritter Rang für Larsson!!
Um 13:30 dann die Preisverteilung, orchestriert vom Präsidenten des Lugano Kart Team, Raoul Fontana,
welcher als Speaker in gewohnter Manier bereits durch den ganzen Event geführt hatte. Ein toller
Abschluss einer gelungenen und für den Schweizer Kartsport einmaligen Veranstaltung.
Fabienne Colin
BRIDGESTONE CUP 1 ère manche SOUTH-MILANO
C'est sous une chaleur estivale que s'est déroulée la première manche de la Bridgestone Cup
les 9 et 10 avril 2011.
Samedi, après les premiers essais libres, le briefing est agendé à 13h45 avec 98 pilotes. A noter, une
première pour le championnat Bridgestone Cup, la pré-finale se déroulera de nuit sous l'éclairage les
projecteurs de ce circuit certe magnifique mais complexe et très physique pour les pilotes.
Les épreuves chronométrées commencent pour les Minis. K. Bernasconi n°28 (Jesolo) prend la tête
facilement et termine premier avec une grande avance sur ses trois autres concurrents.
Pour les Superminis, M. Müller n°51 (Top Kart) atteint une vitesse impressionnante. Il est talonné par
G. Haxhiu n°30 (Swiss Hutless) qui obtient finalement le meilleur temps devant M. Müller, 3ème Schott
n°17 (Tecno). Beau chrono pour le prometteur Legeret n°20 (Swiss Hutless) 4ème pour sa première
course dans cette catégorie, effectivement, il n'a que 9 ans !
Sous un vent tropical, les KF3 s'élancent pour 10 minutes. L. Délétraz n°22 (Birel) signe le meilleur
temps devant Boschung n°23 (Birel) et 3ème Vogel n°44 (Top Kart)
KF2 : Valente n°71 (Swiss Hutless) obtient le meilleur chrono devant D. Grob n°14 (Tony Kart) puis
Hartmann n°15 (Swiss Hutless).
Derniers chronométrages avant la première manche pour les KZ2. Dubach n°16 (Tony Kart) gagne
devant Von Aesch n°94 (Swiss Hutless) puis Spadaccini n°3 (Energy).
1ère manche pour les Minis :
K. Bernasconi n°28 (Jesolo) et Binaghi n°19 (Intrepid) se détachent. Alors que Binaghi connait des
problèmes techniques, il laisse s'envoler le leader.
En Superminis, M. Müller n°51 (Top Kart) s'élance en tête devant G. Haxhiu n°30 (Swiss Hutless) qui
le dépasse au premier tour. Les sept premiers concurrents sont dans un mouchoir de poche.
M. Müller n°51 (Top Kart) est dans le pare-choc de G. Haxhiu n°30 (Swiss Hutless). Ce dernier se
défendant avec des nerfs d'acier remporte cette 1ère manche devant M. Müller, et troisième Schott n°17
(Tecno).
A 18 h30, l'air devient plus respirable. La catégorie KF3 s'élance avec en tête le leader des chronos
Délétraz n°22 (Birel) pour 12 tours qui promettent d'être de toute beauté. Vogel n°44 (Top Kart)
s'empare rapidement de la 1ère place devant Boschung n°23 (Birel). Vogel termine devant Thoma n°4
(Swiss Hutless) et Maggi n°8 (Tony Kart).
Les choses se répètent pour les KF2. Même classement pour les trois premiers que durant les chronos.
Les 16 kartings engagés en KZ2 démarrent. Un accrochage se produit au second virage obligeant
trois pilotes à abandonner prématurément cette première manche. Sur la ligne d'arrivée, Dubach n°16
(Tony Kart) passe en tête suivi de Von Aesch n°71 (Swiss Hutless) puis Larsson n°99 (Swiss Hutless).
A 20 h 45, les projecteurs illuminent la piste d'Ottobiano. Les pilotes sont impatients de vivre cette
nouvelle expérience. La 2ème manche peut démarrer.
Pour les Minis,K. Bernasconi n°28 (Jesolo) confirme son avance devant Moccia n°18 (Swiss Hutless) et
3ème Bizzozero n°11 (Intrepid).
Départ pour les Superminis. Humidité et tension sont de la partie. Accrochage au premier virage,
malgré tout, les pilotes peuvent tous continuer la course. La piste est évidemment plus froide que l'après-
midi et donc plus glissante. G. Haxhiu part en tête devant M. Müller n°51 (Top Kart) et Schott n°17
(Tecno), Légeret n° 20 (Swiss Hutless) alors 4ème, dépasse Schott. Une touchette se produit entre les
deux pilotes, ce qui permet à Vindice n°92 (Top Kart) de s'emparer de la 3ème place.
En KF3, Vogel n°44 (Top Kart) part en leader suivi de Délétraz n°22 ( Birel ) et T. Müller n°91
(Top Kart) obtient la 3ème place.
Pour les KF2, Valente n°71 (Swiss Hutless) est talonné par Hartmann n°15 (Swiss Hutless).
Malheureusement le favori de cette catégorie doit abandonner suite à des problèmes de moteur.
1ère place pour Hartmann n°15 (Swiss Hutless) , 2ème D. Grob n°14 (Tony Kart) suivi de Vanelli n°23
(PCR).
En ce qui concerne les KZ2, quelques kartings étaient parés de diodes à l'avant. L'effet était garanti !
Von Aesch n°94 (Swiss Hutless) connait des problèmes d'allumage, d'où sa dernière place sur la
grille de départ. Il finira néanmoins à la 7ème place. Dubach n°16 (Tony Kart) termine premier devant
Rohrbasser n°22 (Birel) et Spadaccini n°46 (Energy).
Dimanche 10 avril, après le Warm-Up, les finales débutent à 10 h 15. Contrairement à la veille,
pour
les Minis, Bernasconi n°28 (Jesolo) part en 3ème position . Binaghi n°19 (Intrepid) en profite
pour s'emparer de la pôle . Il gagne cette course avec brio devant le courageux Bernasconi revenu à
la 2ème place et 3ème Moccio n°18 (Swiss Hutless).
Superminis : La course s'engage pour ces jeunes pilotes aux gros coeurs ! G. Haxhiu n°30
(Swiss Hutless) prend les commandes devant M. Müller n°51 (Top Kart) et Schott n°17 (Tecno) .
Ce dernier remonte à la 2ème place.
Belle bagarre pour la 4ème place entre Légeret n°20 (Swiss Hutless) et Vindice n°92 (Top Kart).
Coup de théâtre, M .Müller n°51 se retrouve dernier suite à une touchette avec Schott n°17.
Cet effet de course vaudra à ce dernier, alors 2ème de cette finale, la sanction du directeur de course
décidant de déclasser purement ce pilote.
G. Haxhiu n°30 (Swiss Hutless) se détache en tête. A 6 tours de la fin, Barone n°54 (Top Kart) doit
mettre un terme à cette finale suite à une casse de moteur. G. Haxhiu n°30 (Swiss Hutless) passe la
ligne d'arrivée le poing levé savourant sa victoire, suivi de Furrer n°5 (Top Kart) et belle troisième place
pour Vindice n°92 (Top Kart).
KF3 : Les fous du volant s'élancent. Vogel n°44 (Top Kart) devance Délétraz n°22 (Birel) et Boschung
n°23 (Birel). Ce dernier a visiblement touché Délétraz le faisant sortir de la piste et écope d'un
avertissement, malgré tout il s'empare de la pôle position. Maggi n°8 (Tony Kart) prend la 2ème place. Le
malheureux Délétraz n°22 (Birel) repart dernier, mais avec une fougue impressionnante, il remonte ses
concurrents pour finir à la 4ème place. A 6 tours du drapeau à damiers, une sortie de piste pour Vogel
n°44 (Top Kart) lui fait perdre tout espoir de victoire. Premier Boschung n°23 (Birel) suivi de Maggi n° 8
(Tony Kart), 3ème T. Müller n°91 (Top Kart) et magnifique 4ème Délétraz n°22 (Birel).
En KF2, Hartmann n°15 (Swiss Hutless) part en tête devant Valente n°71 (Swiss Hutless) qui s'empare
rapidement du commandement. D. Grob n°14 (Tony Kart) revient dangereusement sur le deuxième
concurrent sans pour autant lui ravir sa place. Le classement final ne changera pas.
Pour la catégorie 125 Sport qui roulait avec les KF2, le gagnant de cette finale est Vincenzo n°17
(Swiss Hutless) suivi de Bruegger n°6 (Swiss Corse) et 3ème Hahn n°22 (Gillard).
Grande tension pour les KZ2 dans cette ultime course. Les pilotes se placent alors que Von Aesch n°94
(Swiss Hutless) et Zürcher n°17 (Swiss Hutless) rencontrent à nouveau des problèmes d'allumage, un
tour de chauffe supplémentaire est ordonné. Incompréhension sur la grille de départ entre pilotes et
dirigeants. Certains pilotes n'ont pas respecté leur position de départ.
N'oublions pas, nous sommes en Italie et les discutions s'animent! Après de grande discussions, le
directeur de course fait replacer tous les kartings sur la grille et enfin la course peut être lancée.
Très beau et correct départ de tout les pilotes dans un rugissement de moteurs Dubach n°16
(Tony Kart) fait un départ magistral suivi de Rohrbasser n°22 (Birel). Von Aesch n°94 (Swiss Hutless)
s'empare de la 2ème place et revient sur le leader. A 5 tours de la fin, il passe en tête et remporte cette
grande finale devant Dubach n°16 (Tony Kart) et 3ème Larsson n°99 (Swiss Hutless).
A 13 h 30, la remise des prix est orchestrée par le grand organisateur du Lugano Kart Team, Raoul
Fontana, qui une fois de plus nous a fait vivre les courses avec des commentaires parfaits durant
tout le week-end.
Tous les pilotes, team et familles ont apprécié cette organisation qui permettait à chacun de regagner
leur domicile plus tôt que d'habitude grâce à cette pré-finale disputée de nuit samedi soir pour le plus
grand bonheur de tous.
Fabienne Colin
Bridgestone-Cup Round 1 South Milano
Caldo estivale per questa prima manche B-Cup del 9-10aprile 2011.
Sabato 98 i concorrenti registrati e per la prima volta la prefinale si svolgera di notte.
Chrono
Mini : K.Bernasconi No 28
Supermini : Haxhiu-Müller- seguiti da Schott e Legeret quarto per la sua prima gara in questa categoria.
KF3 . Délétraz davanti a Boschung e Vogel
KF2 : Valente e Grob che precede Hartmann
KZ2 : Dubach seguito da von Aesch e Spadaccini
Prima manche
Mini: Vince Bernasconi
Supermini : nel primo giro Haxhiu sorpassa Müller, i sette primi sono in grupetto, Müller prova il sorpasso ai
confronti di Haxhiu che resiste e va a tagliare la linea, secondo Müller , terzo Schott.
KF3 : Vogel vola in testa e finisce davanti a Thoma e Maggi.
KF2 : Stessa classifica dei crono.
KZ2 : Dubach-von Aesch-Larsson.
Seconda manche.
Alle 20h45 i proiettori si accendono e i piloti sono impazzienti di vivere questa nuova esperienza.
Mini : Bernasconi conferma davanti a Moccia e Bizzozero.
Supermini : Haxhiu in gara precede Müller e Schott che si fa sorpassare da Legeret, si toccano e Vindici coglie
il terzo posto.
KF3: Vogel-Délétraz-Müller
KF2 : Valente riscontra problemi di motore e lascia il primo posto a Hartmann, secondo Grob e Vanelli.
KZ2 : Problema di accenzione per von Aesch che parte ultimo e finisce 7. Vittoria per Dubach seguito da
Rohrbasser e Spadaccini.
Domenica 10h15 partenza delle finali.
Mini : Vince Binaghi davanti a Bernasconi e Moccio
Supermini : Partenza in testa gara di Haxhiu davanti a Müller e Schott che prende subito il secondo posto.
Bello il confronto per il quarto posto tra Legeret e Vindice. Schott si scontra con Müller che si ritrova ultimo,
il direttore di gara squalifica Schott dopo questa manovra. Barone rompe il motore. Vince Haxhiu seguito da
Furrer e Vindice.
KF3 : Bella rimonta di Délétraz che da ultimo finisce la gara quarto. Vogel esce di pista a sei giri dal termine e
lascia la vittoria a Boschung, Maggi secondo e Müller terzo.
KF2 : Valente-Hartmann-Grob.
125 Sport : Alvaro-Brügger-Hahn
KZ2 : Bella partenza di Dubach. Von Aesch passa Rohrbasser per il secondo posto e a cinque giri dal termine
passa in testa e va a cogliere una vittoria davanti a Dubach e Larsson.
Alle 13h30 la premiazione viene effettuata dal grande Raoul Fontana che chiude cosi questa gara
parzialmente svolta in notturno.
